تعتمد معظم محطات الضغط على القوة الهيدروليكية وحدها لمعالجة حجم النفايات. أما هذا البرج، فيتبع نهجاً مختلفاً، إذ يُسهم الجاذبية في جزء من العمل. تسقط النفايات عبر هيكل تغذية مرتفع إلى غرفة ضغط رأسية، حيث يتحد وزنها مع مكبس متحرك للوصول إلى أقصى ضغط باستهلاك منخفض نسبياً للطاقة.
الجاذبية تقوم بنصف العمل.لا يعتمد نظام ضغط النفايات المدعوم بالجاذبية هذا بشكل كامل على القوة الهيدروليكية الغاشمة، حيث يسمح هيكل التغذية المرتفع للنفايات بالسقوط في حجرة الضغط قبل أن يبدأ الكبش الرأسي بالعمل، وبالتالي يصل برج ضغط القمامة الرأسي المتحرك إلى أقصى نسبة ضغط باستخدام طاقة أقل من نظام أفقي مماثل يقوم بتحريك نفس الحجم.
مصمم لخزان سعة 24 متر مكعب، وليس لصندوق.على عكس منتجات محطات الضغط الأخرى، تُغذي هذه المحطة وحدة ضغط نفايات أسطوانية الشكل بدلاً من حاوية مستطيلة بقطر 2.3 متر، وسماكة جدار 4 ملم، وسعة فعّالة 24 مترًا مكعبًا. تحافظ أبواب التغذية المزدوجة وباب التفريغ الذي يعمل هيدروليكيًا على إحكام إغلاق الخزان أثناء التحميل والنقل والتفريغ، وهو نفس تصميم الإحكام المستخدم في جميع وحدات ضغط النفايات من نوع الخزانات التي تُصنّعها شركة CLW.
هيكلان، وبرج واحد.تُركّب حاوية الخزان إما على هيكل خلفي مزدوج المحور (بوزن إجمالي 25,000 كجم) أو على هيكل أمامي رباعي المحاور وخلفي ثماني المحاور (بوزن إجمالي 31,000 كجم) للطرق ذات السعة الأكبر. ويشترك كلا الهيكلين في نفس ضغط التشغيل الهيدروليكي البالغ 16 ميجا باسكال وقوة سحب الرافعة التي لا تقل عن 300 كيلو نيوتن لضمان مناولة الحاوية بأمان أثناء النقل.
مرتفع، مراقب، ومتحكم به مركزياً.يحافظ تصميم محطة الضغط الرأسية المرتفعة على غرفة الضغط بعيدًا عن الأرض، مع نظام PLC عالي التكامل مرتبط بإعداد تحكم مركزي مستقل مفيد للمواقع التي تشغل أبراجًا متعددة تحت نقطة تحكم واحدة بدلاً من إدارة كل وحدة على حدة، أيًا كان مستوى محطة الضغط الرأسية المرتفعة التي يحتاجها المشروع.
مصمم لمنع التسرب.تُوجّه مراحل متعددة من تجميع مياه الصرف المضغوطة العصارة إلى هيكل تصريف مركزي، ويمنع تصميم مانع للتسرب حاصل على براءة اختراع على الباب الخلفي الانسكاب والتقطير طوال عملية الضغط والنقل. يعمل برج ضغط النفايات العمودي هذا المزود بوحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC) دورة الضغط والنقل بأكملها دون أي تلوث ثانوي في أي مرحلة، وهو معيار صُممت جميع أبراج ضغط النفايات العمودية المزودة بوحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC) في هذه المجموعة لتحقيقه.
مصمم للبيئات القاسية، بما في ذلك فرز النفايات.تستخدم المكونات الرئيسية فولاذًا عالي القوة ومقاومًا للتآكل، مناسبًا لظروف العمل شديدة التآكل، مما يطيل عمر الخدمة في المواقع الصعبة. ويتيح استبدال خزانات النفايات المختلفة إمكانية تكييف البرج نفسه لجمع النفايات المصنفة، بحيث يمكن لمحطة ضغط رأسية مرتفعة واحدة خدمة أكثر من نوع من النفايات، وذلك حسب الحاوية المستخدمة.
برج ضغط نفايات رأسي متحرك يسمح للجاذبية بتقاسم عبء الضغط، ونظام ضغط نفايات مدعوم بالجاذبية مصمم للاستخدام الصناعي المتواصل، ووحدة ضغط نفايات من نوع الخزان مبنية حول حاوية أسطوانية محكمة الإغلاق سعتها 24 مترًا مكعبًا بدلاً من صندوق تقليدي. سواء تم تحديده كبرج ضغط نفايات رأسي متحرك، أو نظام ضغط نفايات مدعوم بالجاذبية، أو ببساطة برج ضغط نفايات رأسي يعمل بوحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC)، فإن جميع التكوينات تُشحن وفقًا لمعايير عالية من حيث الإحكام والقوة.
التوافق أمر بسيط:تتوفر شاحنات الرفع الخطافية بسعة 18 أو 25 طنًا، حسب الطراز وحجم الحاوية، وهي مركبات قياسية ضمن أسطول المركبات المستخدمة حاليًا لدى معظم شركات خدمات الصرف الصحي التي تشتري معدات محطات نقل النفايات البلدية. ولأن وحدة ضغط النفايات من النوع المنفصل مُصممة كوحدات قابلة للفصل، فإن صيانة جانب الضغط لا تتطلب إيقاف جانب الحاوية، والعكس صحيح. وينعكس هذا التصميم في مواد الألواح، المصممة لتدوم عشر سنوات أو أكثر في ظل الاستخدام العادي، وهو نفس المعيار المطبق على جميع وحدات ضغط النفايات من النوع المنفصل التي تصدرها شركة CLW.
بالنسبة للبلديات التي تدرس الخيارات، عادةً ما تتلخص الحسابات في التالي: محطة ضغط النفايات الأفقية أقل تكلفةً من محطة النقل الثابتة التقليدية، وتحتاج إلى مساحة أرضية أصغر بكثير، وتُبقي الشاحنات في حركة مستمرة بدلاً من انتظارها. وسواءً كان حجم النفايات اليومي يتطلب تكوينًا بسعة 10 أو 15 أو 20 طن/ساعة، فإن منطق ضاغط النفايات ذي النوع المنفصل الذي تقوم عليه جميع محطات ضغط النفايات الأفقية يبقى نفسه: الضغط، الفصل، التبديل، التكرار، وكل ذلك مدعوم بنظام ضغط النفايات الهيدروليكي نفسه وتصميم محطة ضغط الحاويات القابلة للفصل في جميع الأحجام، ولهذا السبب يُبنى جزء كبير من معدات محطات نقل النفايات البلدية اليوم وفقًا لمبدأ ضاغط النفايات ذي النوع المنفصل هذا.
تشغيل مستمر عالي الكفاءة: تعمل وحدة الضغط والحاوية بشكل مستقل؛ حيث تخدم آلة واحدة عدة حاويات، مما يسمح لوحدة الضغط بالاستمرار في العمل أثناء تبديل الحاويات، دون الحاجة إلى انتظار مركبات النقل. يُحسّن هذا كفاءة التشغيل بمقدار ضعفين إلى ثلاثة أضعاف تقريبًا.
عملية محكمة الإغلاق ونظيفة بيئياً: حاوية مغلقة بالكامل مع باب خلفي مقفل هيدروليكيًا تمنع التسرب والرائحة أثناء النقل، مما يقضي على التلوث الثانوي من المصدر.
النشر المرن: يدعم طرق تغذية متعددة وأنواع مركبات جمع متنوعة؛ مساحة صغيرة لا تتجاوز 20-40 مترًا مربعًا تقلل بشكل كبير من تكلفة ووقت الإنشاءات المدنية؛ تتصل الحاوية مباشرة بشاحنات الرفع الخطافية.
توافق واسع مع المشاهد: مناسب للبلدات، والمجمعات السكنية القديمة، والمدارس، والمناطق الصناعية، وأسواق المزارعين، ومحطات نقل النفايات المجتمعية.
التشغيل الذكي والآمن: تحكم آلي كامل بواسطة وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، أوضاع تشغيل متعددة، نظام تعشيق أمان وحماية من الحمل الزائد، مراقبة عن بعد اختيارية؛ يقلل من كثافة العمل بأكثر من 80%.
اقتصادي ومتين: يسمح التصميم المعياري بفحص/استبدال وحدة الضغط والحاوية بشكل مستقل؛ توفر الألواح المقاومة للتآكل والتآكل عمر خدمة يزيد عن 10 سنوات، مع أجزاء موحدة تقلل من تكلفة الصيانة.
كل محطة ضغط نفايات صغيرة أفقية من النوع المنفصل نقوم بتصديرها مدعومة من قبل مُصنِّع معتمد، وشبكة توصيل عالمية، ومصنع يمكن للمشترين الدوليين التحقق منه شخصيًا. شركة تشنغلي للسيارات الخاصة المحدودة (مجموعة CLW) - تأسست عام 2004، سويتشو، هوبي، عاصمة المركبات ذات الأغراض الخاصة في الصين؛ موقع بمساحة 610 فدان، وأكثر من 6700 موظف، وإجمالي أصول بقيمة 1.645 مليار يوان.
شركة تشنغلي للسيارات الخاصة المحدودة (مجموعة CLW) - تأسست عام 2004، سويتشو، هوبي، عاصمة المركبات ذات الأغراض الخاصة في الصين؛ موقع بمساحة 610 فدان، وأكثر من 6700 موظف، وإجمالي أصول بقيمة 1.645 مليار يوان.
تحمل شركة CLW شهادات ISO 14001 (الإدارة البيئية)، وISO 45001 (الصحة والسلامة المهنية)، وISO 9001 (إدارة الجودة)، وشهادة مطابقة تغطي بشكل صريح شاحنات ضغط القمامة والمعدات البيئية ذات الصلة.
تحمل شركة CLW شهادات ISO 14001 (الإدارة البيئية)، وISO 45001 (الصحة والسلامة المهنية)، وISO 9001 (إدارة الجودة)، وشهادة مطابقة تغطي بشكل صريح شاحنات ضغط القمامة والمعدات البيئية ذات الصلة.
يقوم المشترون الدوليون بزيارة مصنع CLW بشكل منتظم، وتشمل الزيارات الأخيرة وفوداً من بنغلاديش ونيجيريا وأوغندا وروسيا لتفقد خطوط الإنتاج والمركبات الجاهزة.
تستضيف شركة CLW جولات فنية منتظمة واجتماعات للوفود حتى يتمكن المشترون من التأكد من جودة التصنيع قبل تقديم الطلب.
يتم تغليف كل طلب بشكل احترافي وشحنه عبر خدمة RoRo أو الشحن السائب أو تحميل الحاويات، مع ضمان النقل الآمن من أرضية المصنع إلى الميناء.
نحن الشركة الرائدة في تصنيع الشاحنات الخاصة، والناقلات، والمقطورات، وقطع الغيار في الصين. نرحب بزيارتكم لنا في مدينة سويزو، قاعدة إنتاج المركبات الصينية ذات الأغراض الخاصة.
إيداع ٣٠-٥٠٪ عند التسليم، والباقي قبل التسليم. سنعرض لك صور المنتجات والعبوات قبل دفع المبلغ المتبقي.
إكس دبليو, فوب, سي إف آر, سيف, داف, دي دي يو
عادةً، يستغرق الأمر من ٢٠ إلى ٣٠ يومًا بعد استلام دفعتك المُقدمة. يعتمد وقت التسليم المُحدد على عدد المنتجات وكمية طلبك.
نعم، لدينا فريق بحث وتطوير محترف، يمكننا إنتاج المنتج وفقًا لمتطلباتك تمامًا.
نبيع مباشرةً من المصنع، لذا أسعارنا تنافسية للغاية. تختلف أسعار المنتجات المختلفة، ويعتمد السعر أيضًا على احتياجاتك الخاصة. لمعرفة السعر الدقيق، يُرجى التواصل معنا.
نعم، لدينا اختبار 100٪ قبل التسليم
نقدم خدمة تتبع مدى الحياة وضمانًا مجانيًا لمدة عام لجميع منتجاتنا. كما نقدم تدريبًا ودعمًا فنيًا مجانيًا لمساعدتك في إصلاح منتجك. عند الحاجة، نوفر أيضًا قطع غيار أصلية، وما عليك سوى دفع رسوم الشحن.
